VvE's in Hoop, Liefde en Fortuin [home]

Het onderdeel dat vervangen moest worden is gearriveerd, geplaatst en de lift is afgesteld en weer in bedrijf.

Nav een storingsmelding vandaag, deur loopt aan/maakt lawaai is uit inspectie van Skylift gebleken dat het onderste draaipunt van de schaats in de deur is los gebroken agv metaalmoeheid. Het te vervangen onderdeel is besteld. Skylift hoopt dat het begin volgende week geleverd wordt zodat de deur dan gerepareerd kan worden. Het onderdeel moet uit het buitenland komen en Skylift doet er alles aan om het zsm hier te krijgen en te vervangen. Dit onderdeel stond op de planning om pas in 2026 preventief gewisseld te worden op basis van ervaring met andere liften. Tot die tijd is de lift helaas niet te gebruiken. U kunt wel gebruik maken van de liften van de Panamalaan en de Borneolaan. Excuses voor het ongemak.

Zaterdag 21 november jl is een huurder van een parkeerplaats op -2 tijdens het uitrijden van de garage op de helling door een bedieningsfout achteruit, tegen en vervolgens onder de roldeur doorgereden. Er is forse schade opgetreden aan de auto en de roldeur. Gelukkig zijn er geen gewonden gevallen, maar de schrik bij de bestuurder en inzittenden was groot. De roldeur is niet meer te repareren en zal in z’n geheel vervangen moeten worden. De bestelling is inmiddels geplaatst. De levertijd is 6-8 weken. Tot die tijd zal de nachtdeur 24/7 gesloten blijven. Het vervangen van de roldeur is een verzekeringskwestie.

Maandag a.s. wordt, zoals eerder aangekondigd in de Nieuwsbrief van juni 2020, gestart met het kappen van een aantal bomen in de grote binnentuin tussen de twee poorten in.
Het is nog niet bekend hoe lang de werkzaamheden zullen duren.

Gisteren is de loodgieter (fa. Smits) op verder onderzoek gegaan naar de oorzaak van de lekkage. Ze zijn bij meerder appartementen langsgeweest en hebben de tekeningen bestudeerd. Het lijkt er sterk op dat het een lekkage van de aansluiting van het ontluchtingskanaal en het dak is. Woensdag a.s. gaat Smits de raparatie aan het dak uitvoeren.

Vandaag hebben wij een uitgebreide terugkoppeling gekregen van onze liftbeheerder Péron Liftadvies:

Er valt wat te zeggen over de wijze van aanpak van Skylift betreffende de herhaal storingen aan de Borneolaan 245-305. Zoals eerder gesteld is het aansturen van de verschillende monteurs op deze hardnekkige herhaalstoring niet handig geweest. Ook het uit blijven van de afgesproken reparatie van de APS limax heeft niet bijgedragen aan het vertrouwen van de VvE in Skylift.

Dit is eerder besproken met de regiomanager service van Skylift en de chefmonteur.

In volgorde van vervanging en uitsluiten van componenten zijn de volgende onderdelen onder garantie vernieuwd te weten:

– De APS limax kabel
– De APS limax absoluut opnemer.
– Aanpassingen aan de HCU print (deze controleert de conditie van de draagbanden)
– Aanpassingen van de aansluitingen op de draagbanden naar de HCU print.
– Vervanging van de HCU print.
– Afstelling van de deurprint, en
– Uiteindelijk de vervanging van de inspectie print op het cabine dak.

Met de vervanging van het laatste component lijkt er een einde te zijn gekomen aan de herhaal storingen aan de Borneolaan. Het vermoeden is dat een aantal connector aansluitingen op deze inspectie print onvoldoende contact maakten en/of (print) breuken vertonen. Dit wordt nog door Skylift onderzocht en teruggekoppeld aan de VvE en Péron Liftadvies.

De storing welke maandag morgen gemeld is staat hier waarschijnlijk los van. De afwijkende werking van de stand aanduiding betreft een instellingsfout op de nieuw geplaatste cabineprint. En het pendelen van de deur komt voor uit een zgn, DCP-fout. Dit kan ook een instelling betreffen. De komende dagen wordt door Skylift de installatie nog nauwlettend gecontroleerd.

De lift installatie aan de Dirk Vreekenstraat is na vervanging van de HCU-print én het opnieuw aansluiten van de draagbanden volledig in bedrijf gebleven en heeft hierop niet meer gestoord.

Voor de volledigheid staan hieronder nog eens de technische termen.

De APS (Limax) staat voor Absoluut Positionering Systeem. Deze voorziet de liftbesturing van de exacte positie van de liftcabine in de liftschacht. (per millimeter).

De term DCP staat voor Drive Control Protocol. Dit is de zgn. communicatie tussen de frequentie regelaar en de liftbesturing. (op welk moment versneld en vertraagd de lift).

Als laatste de genoemde HCU module. Deze afkorting wordt gebruikt voor Hijsband Controle Unit welke de huidige draagbanden controleert op de actuele conditie.

Sinds een tijdje is er een lekkage in de hal hoge entree hoge poort. De bron opsporen is lastiger dan gedacht. Vastbouw is hier mee bezig en heeft een camera inspectie uitgevoerd in de leiding en op basis van de resultaten een aantal woningen bezocht waar de lekkage het mogelijk vandaan kon komen, zonder succes. De lekkage zit in het hoogste deel van het gebouw, dus er zijn veel potentiele bronnen van de lekkage. Nu zijn de tekeningen erbij gezocht en wordt via de tekeningen bekeken waar de lekkage mogelijk vandaan komt. Het kan zijn dat Vastbouw hiervoor in uw woning moet inspecteren. Er wordt aan gewerkt en hopelijk snel opgelost.

Helaas hebben de geplande reparaties, vervanging van de Limax van de lift BL 247-305 en de HCU van de lift DV 44-126 niet geleid tot de verwachte beëindigen van de storingen. Bij beide liften zijn na de geplande vervanging van de onderdelen toch weer in storing gegaan. Dit is heel vervelend en frustrerend.
De storingen zijn hardnekkig en de oorzaak is moeilijk te achterhalen. Weet dat Skylift en onze liftadviseur Péron er erg druk mee bezig zijn. Bijgevoegd is de laatste rapportage van Péron. Deze rapportage heeft nog niet de laatste storing aan lift DV meegenomen.

Skylift heeft vanaf nu dagelijks een vaste inspecteur ingezet die de liften inspecteert en o.a. het geheugen van de besturing van de liften uitleest om afwijkingen vast te stellen die kunnen leiden tot de oorzaak van de storingen. Wij vragen u om uw geduld en meldt aub elke storing bij Skylift. Dit helpt bij het vinden van de oorzaak. We houden u op de hoogte en dank voor uw medewerking.

Lift BL 244 – 305
Vrijdag jl. is de defecte Limax, die voor de positiecontrole zorgt, vervangen. Hierna heeft de lift vier dagen storingsvrij geopereerd. Helaas was er dinsdag toch weer een storing aan de lift. We hebben hierna direct contact gezocht met onze lift beheerder Peron liftadvies en gevraagd om een verdere aanpak van Peron en Skylift om de problemen nu echt op te lossen.

Peron heeft de afgelopen week verschillende registers open getrokken om Skylift aan te sporen de liften weer onder controle te krijgen. Péron van Stralen, directeur van Péron Liftadvies, is tevens op de hoogte gesteld en zal op directie niveau dit probleem deze week verder met Skylift bespreekbaar maken.

Ondertussen is Peron gisteren, woensdag 28 oktober, langs geweest en heeft zelf uitgebreid onderzoek en metingen gedaan aan de lift. Peron heeft aangegeven dat de deurophanging speling heeft en daardoor storing signaal geeft. Vandaag maakt Peron een rapport met duidelijke instructies en tijdsbestek voor Skylift. Als dit het probleem niet oplost, wordt een tweede onderzoek verricht.

Lift DV 44- 126
Gisteren is de HCU (het bandencontrolesysteem, dat de levensduur in de gaten houdt) van de lift DV 44 – 126 onder garantie vervangen.

Nav de storingen aan de lift Borneolaan 244 – 305 is na verdere inspectie en analyse vandaag besloten dat Skylift vanmiddag om 15:00 een onderdeel (Defecte limax die voor de positie controle zorgt) vervangt. De lift zal hierbij zo’n 4 uur stilstaan. Excuses voor het ongemak.

Voor de lift DV 44 – 126 zal de HCU (het bandencontrolesysteem, dat de levensduur in de gaten houdt) onder garantie vervangen gaan worden op woensdag 28 oktober. Dit is zeer waarschijnlijk de oorzaak van de storingen. Tot die tijd zal de HCU overbrugd worden, waardoor deze geen storingen meer kan veroorzaken.

Skylift en onze liftbeheerder, Peron liftadvies, zitten er bovenop om de storingen definitief op te lossen.